電子平台稱結構與分類解析

　　作為秤的的必不可少組成部分—秤台 ，選用的材料及性能將會直接影響到電子平台秤的壽命 ，什麽樣的秤體才適合自己使用呢 ？這個問題已經成為選購電子平台秤的關鍵因素之一 。下麵就以為例分析一下電子平台秤秤體結構分類與性能 ：

　　電子平台秤按秤體結構可分為：U型鋼電子平台秤 、槽鋼電子平台秤 、工字鋼電子平台秤 、鋼筋混凝土電子平台秤（俗名水泥秤）

　　1 、槽鋼與U型鋼的對比 

　　為什麽選做U型鋼電子平台秤而不做槽鋼電子平台秤呢 ？下麵為你一一道來 ： 

　　①先說槽鋼秤體 ，它是以槽鋼為主梁 ，再以橫隔板一道道的相連 ，底部再用封板 。 U型鋼秤體 ，則是根據橋梁原理 ，用U型鋼在底部進行支撐 ，沒有封板的 ，也沒有模隔板的 。 相比較而言 ，同樣型號的秤體 ，槽鋼秤體重於U型鋼秤體 。成本要就比U型鋼秤體高 。槽鋼秤體有封板起到張力作用 ，U型鋼則沒有 。 

　　②再從焊接的角度來說 ，U型鋼秤是滿焊 ，而槽鋼秤是點焊 。所以 ，業內認為 ，U型鋼要比槽鋼好些 。 目前在市場上生產電子平台秤的廠商主要用U型鋼和槽鋼 ，其中U型鋼結構的電子平台秤在市場上成為主流 ，在美國 、德國 、中國乃至全世界電子平台秤廠家都采用U型鋼結構 、U型鋼電子平台秤 。 

　　③槽鋼屬於第三代衡器產品 ，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁 ，中間是空的 ，所以撐重性能要差些 。簡單的說鋼結構配比不是很合理 ，槽鋼秤等於是用鋼板拚湊上去的 。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重 ，這個實話 。 

　　U型鋼 ，是工業衡器第四代產品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機 。采用600T大型雙機連動折彎機 ，剪板機定位精度高 、速度快 ，設備為全省同行業中最先進 。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬 ，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結構比較合理 ，剛度好 ，強度好 ，抗側向力強 ，因而秤體抗繞 ，壽命長 。

　　U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的 。 U型鋼秤台采用U型主梁5-7根（根據噸位及台麵尺寸設計） ，從而保證秤台整體鋼性 ，秤台內腔全密封 ，不易生鏽 ，鋼板經拋丸除鏽處理後 ，采用環氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆 ，油膜厚實 ，厚度均為100微米 、耐壓 、耐酸 、耐堿 、防腐能力更強 。 　　2 、工字鋼也稱鋼梁 ，是截麵為工字形的長條鋼材 。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數表示 ，如“工160*88*6” ，即表示腰高為160毫米 ，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的工字鋼 。工字鋼的規格也可用型號表示 ，型號表示腰高的厘米數 ，如工16# 。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚 ，需在型號右邊加abc 予以區別 ，如32a# 32b# 32c#等 。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼 ，熱軋普通工字鋼的規格為10-63# 。經供需雙方協議供應的熱軋普通工字鋼規格為12-55# 。工字鋼廣泛用於各種建築結構 、橋梁 、車輛 、支架 、機械等 。 

　　由於工字鋼在汽車衡器行業比較少使用 ，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼 ，在這裏 ，我就不再詳細分析了。

　　3 、鋼筋混凝土電子平台秤（俗名水泥秤）跟全電子電子平台秤 、數字電子平台秤 、模擬式電子平台秤 ，最大的區別在於秤體結構的不同 ，前者是鋼筋混凝土結構 ，後者是全鋼結構 。這些電子平台秤（汽車衡俗名電子平台秤）所使用的儀表 、接線盒 、打印機傳感器大體一致 ，工作原理 ，防雷設施基本相同 ，電子平台秤基礎的建設一樣 ，在功能上無本質區別 。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多 ，所以要使用水泥秤作為電子平台秤的話 ，最好早點跟廠家早點協商好 ，以避免耽誤電子平台秤的投入使用的時間 。 水泥秤優點 ：從根本上解決了全鋼結構電子平台秤使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕 ，使用精度降低 、使用壽命縮短等問題 ，抗腐能力 、結構穩定 、自重大 、定位準 、不變形、免維護 

　　適用為公用磅站 、化工企業 、港口碼頭 、冷凍行業等對防腐功能要求較高的行業 。 水泥秤構成特點 ：外框采用專業型材形成 ，內部采用雙重布筋 ，連接采用插銷式使用壽命達20年以上 ，具體參數及施工流程請閱讀產品水泥秤 。